GoldMan$

أشارت مؤسسة BHH المالية في تقريرها الصادر اليوم الثلاثاء عن ضرورة التوصل إلى مذكرة تفاهم مستقلة لما يمكن أن تئول إليه نتيجة الانتخابات اليونانية. أول بنود تلك المذكرة هو أن يكون مصدر الدخل للدولة اثنين وهما الشحن والسياحة، والذان تضررا كثيراً خلال الأونة الماضية.

جدير بالذكر أن عمليات الشحن اليونانية تقدر تمثل 16% من الأسطول التجاري العالمي إلا أنها تعرضت لضغوط من جراء التوسعات الصينية الأخيرة.من جانبهم أبلغ ما يُقدر بنحو 8.6% من أصحاب السفن اليونانيين عن انخفاض أرباحهم خلال العام الماضي. كما أن الغالبية العظمى من العاملين في إصلاح السفن اليونانية وبناة السفن عاطلون عن العمل " وذلك وفقاً لمارك كاندلر الخبير الفني بـ BB. وأشار في تقريره أيضاً إلى أن السياحة لم تكن أفضل حال في ظل عمليات إلغاء الرحلات التي سجلت أعلى مستوياتها منذ منتصف مايو والتي تزامنت مع إضراب سائقي الحافلات في ظل خفض الرواتب والعلاوات بما يزيد عن 50%.

من جانبها تدين مؤسسة الرعاية الصحية المملوكة للدولة بنحو 540 مليون يورو لشركات الأدوية. هذا وبالإضافة إثبات العديد من مواطن النقص لديها. من ناحية أخري تهدد شركة Gazprom للمنتجات النفطية بقطع الإمدادات عن اليونان إذا لم تسدد الأخيرة ديونها بحلول الـ22 من يونيو الجاري علي خلفية تأخر قطاع الطاقة اليوناني عن سداد مستحقات الممولين فضلاً عن جهاز إدارة الطاقة الكهربائية المملوك للحكومة.

ولن يعد مغادرة اليونان للاتحاد النقدى الحل الأمثل للمشكلة لعدم اكتفاء اليونان ذاتيًّا في حين يستدعى البقاء فى منطقة اليورو مذكرة تفاهم مستقلة بغض النظر عن تشكيل الحكومة الجديدة. وقد أضاف كاندلر مشيرًا إلى المصاعب التي ستواجهها الدول أعضاء بمنطقة اليورو فى حالة خروج اليونان. منها الحاجة إلى فترة أطول للتكيف مع الوضع الراهن، المزيد من الدعم المالى للاستثمار وفى نفس الوقت الإعفاء من الديون على الأقل من قبل جزء من القطاع العام جنبًا إلى جنب والقطاع الخاص الذى قد مُنح بالفعل إعفاءً من الديون فى مستهل هذا العام.